Neuer Straßenatlas Deutschland/Europa 2023/2024

6,99 

  • Spiralbindung : 168 Seiten
  • Verlag: Naumann & Göbel
  • Autor: N. N.
  • Auflage: 1. Aufl., erschienen am 14.10.2022
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3-625-14328-3
  • ISBN-13: 978-3-625-14328-4
  • Größe und/oder Gewicht: 29,7 x 21,8 cm

Allzeit gute Fahrt! • Preis-Leistungs-Sieger bei AUTO BILD: Testsieger in der Sparte Preis-Leistung mit dem besten Register-Suchsystem und kinderleichter Handhabung dank praktischer Ringbindung, sagt Auto Bild in der Juli-Ausgabe 2019. • Jährlich aktuell! Lesefreundliches Kartenbild • Konkurrenzlos gut: Weit über 1 Million verkaufte Exemplare! • Praktisch für die Reiseplanung: Übersichtskarte zum Fernstraßennetz und zahlreiche touristische Zusatzinfos Übersichtlicher ist keiner: Deutschland im lesefreundlichen Maßstab 1 : 300 000 mit einer Eintragungsdichte von über 45 000 Orten im Kartenteil. Dazu alle europäischen Länder in übersichtlichen Reiseplanungskarten im Maßstab 1 : 3 000 000 und die zusätzliche Sonderkarte des Fernstraßennetzes. Und für alle, die auch mal einen Etappenstopp einlegen oder etwas Besonderes erleben möchten, gibt es darüber hinaus zahlreiche Hinweise auf landschaftliche und kulturgeschichtliche Sehenswürdigkeiten und die Kennzeichnung von Freizeit- und Ausflugsgebieten. Mit praktischer Ringbindung zur kinderleichten Handhabung! Ideal als Notfall-Atlas im Auto, wenn das Navi mal wieder spinnt.

Über dieses Buch zum Thema Reise, Urlaub und Touristik

Karten, Stadtpläne und Atlanten „Neuer Straßenatlas Deutschland/Europa 2023/2024 Deutschland 1 : 300 000 . Europa 1 : 3 000 000. Praktisch mit Spiralbindung“ wurde erarbeitet und verfasst von N. N.. Das Buch erschien am 14.10.2022 bei Naumann & Göbel.

Karten, Stadtpläne und Atlanten wie „Neuer Straßenatlas Deutschland/Europa 2023/2024 Deutschland 1 : 300 000 . Europa 1 : 3 000 000. Praktisch mit Spiralbindung“ sind im Onlinebuchshop Honighäuschen in Bonn bestellbar. Die Stadt Bonn bietet mit ihren malerisch gelegenen Corona-Testzentren, pittoresk gestalteten und lehrstehenden Geschäftsimmobilen im Mix mit Billig- und Ramschläden übrigens viele schöne Motive für auf Lost-Places-Fotografie spezialisierte Fotografen. Besonders am Abend, nach Ladenschluß, warten viele Geschäftsimmobilien in der Innenstadt von Bonn zusätzlich mit dem Charme leerstehender Geisterhäuser auf, da in den über den Läden liegenden Etagen niemand mehr wohnt.

Eine Tour nach Bonn ist auch eine gute Vorbereitung auf ein Survival-Training, denn die Verkehrssituation und Erreichbarkeit der Innenstadt Bonn verlangt dem Autofahrer viel ab. Was in den Alpen und im Himalaya Geröllawinen schaffen, nämlich die ausweglose Sperrung von Straßen und Wegen, das schaffen in Bonn viele Baustellen. Das Gerücht, dass der Potala-Palast des Dalai-Lamas in Tibet leichter zugänglich sein soll als die Innenstadt Bonn, dieses Gerücht hält sich hartnäckig. Man trifft übrigens in der Innenstadt Bonn, das ergab eine Umfrage des Bonner Generalanzeigers und von Radio-Bonn-Rhein-Sieg, verhältnismäßig wenig Einheimische an, da diese auch nicht mehr zum Shoppen nach Bonn fahren und lieber in die umliegenden Städte Siegburg und Köln fahren.

Wenn einer (k)eine Reise tut,

dann hat er nichts oder viel zu erzählen. Das Honighäuschen wünscht Ihnen mit der Lektüre von „Neuer Straßenatlas Deutschland/Europa 2023/2024 Deutschland 1 : 300 000 . Europa 1 : 3 000 000. Praktisch mit Spiralbindung“ und einer daraus resultierenden Reise viel Spaß. Wir bitten Sie aber darum, ihren Urlaub umweltschonend zu gestalten, damit die Umwelt und ihre darin lebende Pflanzen- und Tierwelt auch späteren Generationen etwas bieten kann.

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Naumann & Göbel

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