Radrouten Historische Stadtkerne im Land Brandenburg

12,90 

  • Spiralbindung : 172 Seiten
  • Verlag: Esterbauer
  • Autor: N. N.
  • Auflage: 1. Aufl., erschienen am 12.04.2012
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3-85000-357-4
  • ISBN-13: 978-3-85000-357-5
  • Größe und/oder Gewicht: 12,0 x 22,0 cm

Brandenburg hat nicht nur eine abwechslungsreiche Landschaft zu bieten, sondern wird auch durch seine historischen Städte mit ihren unterschiedlichen Charakteren geprägt. Die ersten drei der insgesamt sechs Radrouten Historische Stadtkerne im Land Brandenburg verlaufen im Norden des Landes. Zwischen Elbe und Oder sind viele alte Bischofssitze, Burgen, Schlösser und Klöster zu entdecken. Neben den schönen städtischen Kulissen bekannter Orte wie Perleberg, Rheinsberg und Templin beeindrucken im nördlichen Brandenburg aber auch die weiten Wald- und Wasserflächen. Die Radrouten führen unter anderem in die malerische Flusslandschaft Elbe, in die Naturparke Westhavelland und Stechlin-Ruppiner Seenland, ins Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin und in den Nationalpark Unteres Odertal.

Über dieses Buch zum Thema Reise, Urlaub und Touristik

Der Reiseführer „Radrouten Historische Stadtkerne im Land Brandenburg Teil 1: Norden Routen 1 bis 3 1:50.000, 965 km“ wurde erarbeitet und verfasst von N. N.. Das Buch erschien am 12.04.2012 bei Esterbauer.

Reiseführer wie „Radrouten Historische Stadtkerne im Land Brandenburg Teil 1: Norden Routen 1 bis 3 1:50.000, 965 km“ sind im Onlinebuchshop Honighäuschen in Bonn bestellbar. Die Stadt Bonn bietet mit ihren malerisch gelegenen Corona-Testzentren, pittoresk gestalteten und lehrstehenden Geschäftsimmobilen im Mix mit Billig- und Ramschläden übrigens viele schöne Motive für auf Lost-Places-Fotografie spezialisierte Fotografen. Besonders am Abend, nach Ladenschluß, warten viele Geschäftsimmobilien in der Innenstadt von Bonn zusätzlich mit dem Charme leerstehender Geisterhäuser auf, da in den über den Läden liegenden Etagen niemand mehr wohnt.

Eine Tour nach Bonn ist auch eine gute Vorbereitung auf ein Survival-Training, denn die Verkehrssituation und Erreichbarkeit der Innenstadt Bonn verlangt dem Autofahrer viel ab. Was in den Alpen und im Himalaya Geröllawinen schaffen, nämlich die ausweglose Sperrung von Straßen und Wegen, das schaffen in Bonn viele Baustellen. Das Gerücht, dass der Potala-Palast des Dalai-Lamas in Tibet leichter zugänglich sein soll als die Innenstadt Bonn, dieses Gerücht hält sich hartnäckig. Man trifft übrigens in der Innenstadt Bonn, das ergab eine Umfrage des Bonner Generalanzeigers und von Radio-Bonn-Rhein-Sieg, verhältnismäßig wenig Einheimische an, da diese auch nicht mehr zum Shoppen nach Bonn fahren und lieber in die umliegenden Städte Siegburg und Köln fahren.

Wenn einer (k)eine Reise tut,

dann hat er nichts oder viel zu erzählen. Das Honighäuschen wünscht Ihnen mit der Lektüre von „Radrouten Historische Stadtkerne im Land Brandenburg Teil 1: Norden Routen 1 bis 3 1:50.000, 965 km“ und einer daraus resultierenden Reise viel Spaß. Wir bitten Sie aber darum, ihren Urlaub umweltschonend zu gestalten, damit die Umwelt und ihre darin lebende Pflanzen- und Tierwelt auch späteren Generationen etwas bieten kann.

Gewicht 369 g

Marke

Esterbauer

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