Schlesien und Kleinpolen ein Reisetagebuch

Mittwoch, 23. August 2017 Berlin Neiße (Nysa) JOHANNES: Der Himmel war wolkenlos als wir uns gegen 9.15 Uhr auf unsere dreiwöchige Reise nach Schlesien und Kleinpolen aufmachten. Vor uns lagen ca. 420 Kilometer bis zum Ziel unserer ersten Etappe in Neiße. Wir kamen auf den ersten 100 Kilometern ziemlich zügig voran. Leider nicht so nach dem passieren der deutsch-polnischen Grenze bei Forst. Hier wartete auf der alten „Reichsautobahn“ ca. 60 Kilometer „Huckelpiste“ auf uns. Höchstgeschwindigkeit 70 km/h. Manchmal war auch das schon eine Zumutung. Wie sich später herausstellen sollte, war es der einzige Straßenabschnitt auf unserer Reise, der so schlecht war. Erst in der Nähe von Bunzlau entsprach die Autobahn, dem was man sich unter einer Autobahn vorstellt. Wir haben auf der halben Strecke, einen Stopp vereinbart. Als wir in dem Restaurant der Raststätte Kaffee bestellen und die Toiletten benutzen wollten, teilte man uns mit: „Wir haben kein Wasser. Es gibt deshalb keinen Kaffee und die Toiletten können auch nicht benutzt werden.“ Es fängt gut an, dachten wir einen Moment, setzten uns in die PKW und fuhren weiter. Nachdem wir die ersten 50 Kilometer in Polen fast nur durch Waldgebiete fuhren, eröffnete sich nun vor uns eine offene Landschaft, wir konnte auf der rechten Seite zum einen den aus der schlesischen Ebene herausragenden Berg Zobten und zum anderen in der Ferne das Schlesische Gebirge, das sagen umwobene Riesengebirge sehen, die Heimat Rübezahls.

Über dieses Buch zum Thema Reise, Urlaub und Touristik

Der Reisebericht „Schlesien und Kleinpolen ein Reisetagebuch “ wurde erarbeitet und verfasst von Johannes J. Urbisch. Das Buch erschien am 18.04.2018 bei winterwork.

Reiseberichte und -erzählungen wie „Schlesien und Kleinpolen ein Reisetagebuch “ sind im Onlinebuchshop Honighäuschen in Bonn bestellbar. Die Stadt Bonn bietet mit ihren malerisch gelegenen Corona-Testzentren, pittoresk gestalteten und lehrstehenden Geschäftsimmobilen im Mix mit Billig- und Ramschläden übrigens viele schöne Motive für auf Lost-Places-Fotografie spezialisierte Fotografen. Besonders am Abend, nach Ladenschluß, warten viele Geschäftsimmobilien in der Innenstadt von Bonn zusätzlich mit dem Charme leerstehender Geisterhäuser auf, da in den über den Läden liegenden Etagen niemand mehr wohnt.

Eine Tour nach Bonn ist auch eine gute Vorbereitung auf ein Survival-Training, denn die Verkehrssituation und Erreichbarkeit der Innenstadt Bonn verlangt dem Autofahrer viel ab. Was in den Alpen und im Himalaya Geröllawinen schaffen, nämlich die ausweglose Sperrung von Straßen und Wegen, das schaffen in Bonn viele Baustellen. Das Gerücht, dass der Potala-Palast des Dalai-Lamas in Tibet leichter zugänglich sein soll als die Innenstadt Bonn, dieses Gerücht hält sich hartnäckig. Man trifft übrigens in der Innenstadt Bonn, das ergab eine Umfrage des Bonner Generalanzeigers und von Radio-Bonn-Rhein-Sieg, verhältnismäßig wenig Einheimische an, da diese auch nicht mehr zum Shoppen nach Bonn fahren und lieber in die umliegenden Städte Siegburg und Köln fahren.

Wenn einer (k)eine Reise tut,

dann hat er nichts oder viel zu erzählen. Das Honighäuschen wünscht Ihnen mit der Lektüre von „Schlesien und Kleinpolen ein Reisetagebuch “ und einer daraus resultierenden Reise viel Spaß. Wir bitten Sie aber darum, ihren Urlaub umweltschonend zu gestalten, damit die Umwelt und ihre darin lebende Pflanzen- und Tierwelt auch späteren Generationen etwas bieten kann.